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Artikel – Archiv
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Kaiserliche Marine
SM U 22 versenkt irrtümlich SM U 7
Der Untergang von SM U 30
SM U 155 kämpft den Transportkreuzer Sterope nieder
Der Kampf um die Raumbeschränkungs-Zulage
Kriegsmarine
Aus dem „Stinkebrief“
Das rote Licht
Lokus-Gedicht von U 405
Matrose Sonja meldet sich an Bord zur Stelle
Die Errichtung der Wetterstation Kurt
Lebenslauf des Bootes U 393
Biographie von U 2506
Mögliche Tauchtiefen der U-Boote Typ XXI
Versenkung durch U 4
Angriff auf U 31 Teil 1
Befragung U 31 Teil 2
Das „Gummiboot“
Versenkung von U 67
Schicksal der U-Boote
Lebenslauf von U 843
Geheime Reichssache
Das Geheimnis von U 534
Einzelne U-Boote
Die Geschichte von U 581
Vor 75 Jahren – U 96 und „Das Boot“
Die Bombardierung von U 96
Der Roman „Das Boot“
Die Bombardierung von UA in „Das Boot“
Der Untergang von U Hai
Flugzeugangriff auf U 516 im Dezember 1943
Der Verlust von U 33
Die Versenkung von U 166
Die Versenkung von U 171
Geleitschlachten I
Geleitschlachten II
Die Robert L. Holt
Die Empress of Britain
Erfolgreicher Sommer
Der Kampf von U 405
Die Versenkung…
Der Goldschatz
Sehr erfolgreich…
Das Eiserne Kreuz
Operation Caesar
Der Fall Laconia
Die Geschichte zu U 287
U 999 und Kdt. Heibges
Die Zusammenführung
Mythen
Geheimnisvolle Fracht
Kaiserliche Marine I
Kaiserliche Marine II
Kriegsmarine Teil I
Kriegsmarine Teil II
Im spanischen Bürgerkrieg
U-Boote unter dem Eis
Arktische Inseln Teil 1
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U-Boote in Spanien
Die Evakuierung
U-Boote der DDR
U-Boote in Irland?
Wunderwaffen
Der Fall Lusitania
Der Scheinangriff
Fahrt nach Fernost
Tarnkappen
Das Ende von Prien
Die letzte Fahrt
Der Landgang
Recherchen
Virtueller Tauchgang zu SM U 8
Die Skaftfellingur und U 464
Kaiserliche Marine
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Artikel des FTU
Das Paten-Boot
U 505 – Zustand und Einbettung in eine Ausstellung 2013
U 534 – Das tranchierte Lügenboot
Vesikko – CV 707
Kohlenmonoxid-Vergiftungen und das vergessene Schnorchelabgasventil auf dem Typ VII C
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